SUZUKI　KeiワークスFF HT-07タービン交換 車検令和７年１月

SUZUKI　keiワークス4AT前輪駆動　　
カラー...パールホワイト
ブースト0.8k　年式...平成15年式
走行距離128475km→距離は伸びます
リビルトエンジン.リビルトオルタネーター、リビルトタービンに交換して車検受けてます。
車検令和７年１月２５日迄
エンジン　リビルトエンジンJRCEJ187278
購入日令和5年1月10日
タービン　HT-07　04AR/9ラージサイズ
吸気　　　ARC大容量ハイフローインタークーラー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　ワンオフ配管　ステンメッシュエアクリ　
排気　　　フロントパイプオートジュエル触媒付
　　　　　MONSTERスポーツマフラー　
計器　　　アペックスブースト計
足回り　　フロント　シュピーゲル車高調
　　　　　リア　シュピーゲル　バネ　スズスポ
補強　　　フロント　タワーバー
　　　　　リア　　SUZUKIパフォーマンスバー
　　　　　センター　フロアーバー
SUZUKIスポーツ１５インチ　タイヤ溝７分山
ステアリング　パーソナル
コンピューター　N１相当
シクエルATブースターミニ装着
ブーストコントローラー　HKSEVC2
TAKEOFFブローオフバルブ
フロントブレーキ　プロミュー
ターボタイマー、純正オプション　メッキドアノブ
インジェクター260cc12ホールに交換
ナビ付き、フォグランプ→ミラジーノイエローフォグランプに交換。ヘッドランプLED交換。
オイルフィルターK＆P　ステンメッシュ洗浄可能タイプに交換。純正クリアテールランプ
排気系は前期型に変更しているため軽量化
タービンアクチュエーター調整式強化タイプに交換
コツコツ仕上げてきました。多数チューニングお買い得！ここまでやるなら７０万以上軽く掛かります。リビルトエンジン、タービン、オルタネーター
コンピューター、足回り、ホイール、ステアリング、計器類など。
ご購入頂きましたら、ナンバー送付、名変手続き完了後、車の引き渡しになります。現車確認はスケジュール合えば可能です。基本土曜日、日曜日になります。